IBS Annual Report 研究活動報告 2017 89
Ⅴ．海外学会参加の概要
＊道路 ･ 経済社会研究室 研究員 博士（社会経済） ＊＊社会基盤計画研究室 研究員 ＊＊＊プロジェクト推進担当部長 博士（工学）
世界大都市交通発展フォーラム 2016 北京
World Metropolitan Transport Development Forum 2016 Beijing
剣持 健
＊岡英紀
＊＊萩野保克
＊＊＊By Takeshi KENMOCHI, Hideki OKA and Yasukatsu HAGINO
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はじめに
「世界大都市交通発展フォーラム 2016 北京」は、北 京市交通委員会および北京人民政府渉外局の主催によ り、2016 年 10 月 24 日〜 25 日の日程で開催された。 本稿ではフォーラムの概要と、フォーラム後に 2 日間 の日程（2016 年 10 月 26 日〜 27 日）で現地の研究機 関が主催した意見交換会の概要などを報告する。
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「世界大都市交通発展フォーラム 2016
北京」に参加して
（1）フォーラムの概要
本フォーラムは北京市郊外のオリンピック公園にあ る北京国家会議センターにおいて開催された。同会議 センターは中国国内有数の大規模コンベンション施設 であり、2008 年の北京オリンピックではフェンシン グ競技の会場にもなった建物である。
フォーラムには、都市・交通分野に精通した多くの 専門家（行政、研究機関、実務関係者）が世界各国から 招かれ、中国国内のほか欧米やアジアの都市・交通の実 態・課題や取組に関する報告と意見交換が行われた。2 日間の日程で実施されたセッションは以下の6つである。
① High-Level Forum（ハイレベル・フォーラム） ② Urban Transport Forum（都市交通フォーラム） ③ Integrated Transport Development in City
Clusters（都市クラスターにおける統合化された交 通の発展）
④ Internet + Transportation（インターネットと交通） ⑤ Transit Oriented Development and Transport
Demand Management（ 公 共 交 通 指 向 型 開 発 （TOD）と交通需要管理（TDM））
⑥ Metropolitan Freight Transport Practice（ 都 市 物流の実践）
全体的には、公共交通指向型開発（TOD）、交通需要 管理（TDM）、都心の駐車問題に関する報告や議論が目 立っていた印象を受けた。近年、北京をはじめとする中 国の大都市では道路渋滞が社会問題化している。こうし た背景から中国国内において都市交通に関する諸外国の 知見や取組が大きな関心を集めていることが伺われた。
写真－1 会場内の様子
（2）当研究所による講演
当 研 究 所 か ら は、 剣 持 研 究 員 が“Metropolitan Freight Transport Practice（ 都 市 物 流 の 実 践 ）” の セ ッ シ ョ ン（ 前 述 の ⑥ ）の 中 で、“Introduction and Application of Tokyo Metropolitan Freight Survey”と題した講演を行った。本講演は、平成 25 年度〜 26 年度に実施された首都圏の物流に関する大規 模調査である「東京都市圏物資流動調査」の内容と、こ の調査の結果をもとに東京都市圏交通計画協議会注 1）が 平成 27 年度にとりまとめた物流施策の方向性1）を紹介 したものである。
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Ⅴ．海外学会参加の概要
れてきたこと、調査結果を用いた分析に基づき物流施 策の検討や提言が行われてきたことは、海外の専門家 から驚きとして受け止められていると感じた。
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フォーラム参加以外の活動について
（1）北京交通エネルギー環境センター（BTEC）主催の 意見交換会への参加
筆者らはフォーラム後に 2 日間の日程で北京交通エ ネルギーセンター（以下、BTEC）が開催した意見交 換会にも参加した。この会では、フォーラムに引き続 き、当研究所から東京都市圏物資流動調査に関する情 報提供を行った。BTEC の参加者からは、北京では貨 物車の通過交通が大きな課題となっており、その実態 や課題の把握のために物流調査を行うことが求められ ているとの話があった。こうした中で、東京都市圏物 資流動調査に対する彼らの注目度は高く、調査の目的 や経緯、調査方法などに関して多くの質問を受けた。
（2）北京市内の視察
北京滞在の最終日には、北京郊外にある物流基地を視 察した。広大な敷地内に、野菜、青果、食料品、日用品 の卸売市場やトラックターミナル等の施設が配置され、 建物や設備の多くは老朽化している印象を受けたが、モ ノや人は非常に活発に動いていた。この視察を手配して くれた BTEC の方から、北京郊外には同様の物流基地 が複数あり、基地周辺の無秩序な土地利用や、敷地面 積当りでみた物流基地の生産性の低さが課題になって いるとの話を聞いた。物流拠点周辺の土地利用につい ては東京都市圏でも課題の 1 つに挙げられており、我
が国との共通点が存在していることを知ることができた。
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おわりに
本フォーラムへの参加を通じて、海外の都市交通に 関する知見を深めることができた。また、当研究所の 講演に対して海外の参加者から様々な反応をいただけ たことは貴重な経験となった。今後もこうした国際的 な会議に積極的に参加し、情報発信や情報交換を行う ことが重要であると改めて感じた。
補注
注 1）東京都市圏交通計協議会は、総合的な都市交通計 画の推進に資することを目的に、複数の都県市関 係機関が互いに協力・調整しあって広域的な交通 問題に関する調査・研究を行う組織として 1968 年に発足した。第 5 回東京都市圏物資流動調査実 施時の構成団体は、国土交通省関東地方整備局、 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京 都、神奈川県、横浜市、川崎市、千葉市、さいた ま市、相模原市、独立行政法人都市再生機構、東 日本高速道路株式会社、中日本高速道路株式会 社、首都高速道路株式会社。
参考文献
１） 東京都市圏交通計画協議会：東京都市圏の望まし い物流の実現に向けて，東京都市圏交通計画協 議会ホームページ ［http://www.tokyo-pt.jp/ publicity/index.html］，2015 年 12 月．
